相比现在城市的噪音污染来说,汽车公路上的噪音更能让路两边的住户市民抓狂,因此噪音治理刻不容缓,为了让路两边的住户市民有个安静的生活环境,隔音墙成为高速公路路两旁必备的防噪音治理措施,那么有了这样的隔音墙就一定能相安无事了吗?就能减少周围噪音的分贝吗?今天小编就给大家找了案例,我们一起来看看吧:
根据一些城市的村民反映,在一些高速公路的路段,通车对当地的经济发展起到了非常重要的作用,但有一些路段确实是距离民宅太近了,近的民宅甚至只有10米的距离,这样车来车往的当然是噪音很大了,根据这种情况当地的着实也采取措施.安装隔音墙, 为了的了解情况,也有相关负责人在跟进这个事情.
隔音墙就安好之后呢,村民确实明显感觉到了噪音小了很多,之前有些村民因为噪音患上神经官能症等等一些疾病的现象也没有再发生了.这对于居民来说真的是再好不过的事情了。
噪音治理中隔音墙的确有效果,,对村民是再好不过了。
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大型离心风机噪声处理
1、大型离心风机功率在300—500KW,风机外壳硅酸岩棉彩钢外包,有效吸音;
2、修密闭房间将风机与外界隔开,全部采用隔音墙;
3、进风、出风管道也采用外包硅酸岩棉彩钢,有效吸音;
4、出风管道消音处理是非常关键的,用管道套管道的方法,利用摩托车及汽车消音原理,在设计风管有效截面积加一道外风管,为有效减少风机出口阻力,及影响流量。在风管内做成锥管,并开孔Ф80或Ф100,使所有Ф80至Ф100通过横截面积是内风管的5/3,经过实际使用,将原来108dB的噪声降到75-82dB。
使用厚壁管线法
采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加5分贝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分贝。同一管径壁越厚,同一壁厚管径越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时,可降低噪音分别为-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然,壁越厚所付出的成本就越高。
采用吸音材料法
这也是一种较常见、有效的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和阀后管线。必须指出,因噪音会经由流体流动而长距离传播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况,因为这是一种较费钱的办法。
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